Lader til elbil

Hvad du bør tænke på, før du køber en lader til elbil

Med hvordan miljørigtighed er noget, der i højere og højere grad er en del af den folkelige bevidsthed, prøver man hele tiden på at finde nye måder at spare miljøet på. En af de største måder at nedsætte CO 2 -udslippet på, er ved at reducere sin bilkørsel eller ændre dets brændstof. Sidstnævnte metode har givet sig form i de elbiler, som er ved at indtage vejene rundt omkring i hele verden. De er designet til ikke at køre på fossilt brændstof som benzin eller diesel og som sådan er der blevet udviklet specielle opladere til at forberede dem på en ny køretur. Vi vil her tage et kig på forskellige typer af lader til elbil, og hvad du bør have i tankerne ved dit køb.

3 løsninger

Udvalgte ladere til elbiler

Easee Charger ladestation for dem, der ønsker mere

Easee Charger ladestationen kan bruges til for eksempel boligforeninger, virksomheder, parkeringshuse samt andre steder, hvor man kan forvente, at flere vælger at lade sin bil op. Blandt de mange funktioner ved Easee Chargeren er at man kan udbygge en løsning med flere enheder uden at behøve at kontakte en elektriker. Lige så snart man har installeret sin løsning første gang, kan man installere bagplader med cover. Når udvidelsen er blevet gjort, bestiller man kun selve ladeenheden, som dernæst monteres ganske let via Plug and Play.

Dets lokale mesh-netværk kan hjælpe selv uden brug af internettet. Den involverer intelligente ladere, der kan kommunikere med hinanden gennem det lokale meshnetværk mellem enhederne. Dette netværk er internt blandt laderne og har ikke behov for et netværkskabel eller internet mellem dem for at kunne køre på fuld belastning. De andre enheder skifter blot til et nødprogram, der bevirker at ladningen stopper eller kører på laveste KWh. Lige så snart, du har sat første ladeenhed op, fungerer systemet. Dernæst hvis du vælger at tilføje bagplade med eller uden ladeenhed, melder den sig ind i netværket af sig selv og rapporterer sin status. Det betyder, at selv hvis internettet og netværket går dødt, kan man alligevel køre på fuldt knald, da enhederne ikke har brug for internettet til at kunne lade.

Generelt hvis du køber en lader fra den norske virksomhed Easee, kan du regne med, at den har ordentlig kvalitet, for den er designet, bygget og testet i det norske landskab, som er en god del hårdere end det danske. Derfor kan du være sikker på, at den vil kunne klare det forholdsvist milde vejr her i Danmark.

Elbilladeren er i stand til at lade både fase 1 og 3 elbiler og kan desuden lade op til 22 kW. Forrest på ladestationen er der monteret et Type 2 standard ladestik, som er den slags, man kan forvente sig af langt de fleste ladere og ladestationer. Laderen er både pladsbesparende og nemmere at arbejde med, givet hvordan den er hele 69 % mindre og lettere end mange andre elbilladere uden at gå på kompromis med funktionaliteten. Den vejer kun omkring 1,5 kg og har et flot og smart design. Hermed sparer du også miljøet for minimum 4 kg kobber og plast per enhed produceret. Et råd man bør give, er at ikke sætte flere end 12 enheder på en 32Amp streng og vitterligt intet mere end 20 på en 63Amp gruppe.

22.999,00 kr.

Easee Home lader til elbil med en vision om frihed

Easee Home Ladestation leverer ikke kun verdens smarteste lader til elbil, men bruger også markant mindre kobber og plast end andre ladere. En af Easees visioner er at give folket friheden til at gøre, hvad end de vil, hvornår det skulle være. Via Easee Home Laderstationen kan du blive en del af fremtidens elnet, hvor du selv kan vælge, hvornår, hvor meget og hvor hurtigt du vil lade din bil. Det bevirker, at i fremtiden vil du selv kunne vælge at lade på tidspunkter med lave elpriser eller blot lade, når du har overskydende strøm fra dit solcelleanlæg. Disse funktioner er der gjort plads til i denne smarte lader til hjemmet. Ved at gøre et køb fra den norske virksomhed Easee, kan du være forsikret om, at kvaliteten er på plads, da hele dens produktionsproces foregår i det norske miljø, hvor der er hårdere vejrforhold end i Danmark. Dermed kan du være sikker på, at den vil kunne holde til det mildere danske vejr.

Ligesom med Easee Charger kan denne lader til elbil lade 1 så vel som 3 fasede elbiler og kan klare en opladning til op mod 22 kW. I forenden kan du finde et Type 2 standard ladestik, der bekendt er typisk for næsten alle ladestationer og ladere. Hvis du skulle have behov for at lade flere elbiler, kan du tilslutte hele vejen op til tre ladere i en serie efter hinanden uden fare for at ikke være i stand til at tilslutte en bil til. Anlægget kan på egen hånd lastbalancere elbilerne, sådan at du gennem hele ladningen får maksimal ladestrøm, uanset om du har en eller tre biler koblet til. En af de særlige funktioner ved Easee charger systemet er at den ikke behøver at være koblet til internettet. Med købet af denne lader får du en lader, der ligesom med Easee Charger er omkring 69 % mindre og lettere end de fleste andre elbilladere uden at miste funktionalitet af den grund. Vægten er blot ved 1,5 kg og har for den sags skyld også et fremragende design. For at runde det hele af, vil miljøet for hver produceret enhed blive sparet mindst 4 kg kobber og plast.

6.499,00 kr.

Brugerdefinér din lader til elbil med en Easee Home frontplade

Du behøver ikke nødvendigvis at være bundet til blot at have den enkelte sorte farve til din ladestation. Du kan også vælge en anden farve, der muligvis bedre passer til din bils, hus’ eller garages farve. Udvalget af farver er nøje udvalgt til at passe på mange forskellige steder og placeringer. For eksempel kan du have en lignende rød farve som Tesla har i sin lak. På denne måde kan du have en lader til elbil, der passer bedre til din bil. Mens funktionalitet er vigtigt, er design mindst lige så vigtigt for din fortsatte fornøjelse.

NRGkick 16A – en elbillader til på farten

Det er ikke altid, at man har den luksus at ikke skulle køre længere end, at man kan køre ud og hjem igen på en ”tank”. Nogle gange kan man have brug for at lade sin bil op undervejs. Dertil har for eksempel den tyske NRGkick udviklet en lader, som du kan tage med dig. Du kan eventuelt også have den som permanent hjemmelader ved at tilslutte den via et CEE stik. Den giver en lignende service som en fast ladestation samtidig med at den kan tages med og er meget mere kompakt. Gennem dette kabel kan du genoplade din elbil med intensitet på op til 11 kW. Blot sæt kablet til og den vil tilpasse sig hver af dine stikkontakter. Ingen installation er nødvendig, og ingen ekstra sikkerhed bliver nødt til at blive tilføjet i det elektroniske panel, da sikkerhedsforanstaltninger allerede er integreret i denne lader.

Denne lader til elbil er kompatibel med alle modeller af elektriske biler eller hybridbiler. Gennem denne kan du være forsikret om, at du ikke behøver at forlade din bolig om morgenen med kun et halvfyldt batteri. Uanset hvad vil den sørge for at du har et fuldt batteri.

6.449,00 kr.

Lader til elbil: At oplade inde eller ude

Et af de største problemer, du vil støde ind i, er, hvorvidt du skal installere din lader til elbil uden for eller inden for. Dette har stor betydning for, hvilken slags kabel, du bør købe. Har du den luksus at kunne oplade din bil i dit garage, behøver kablet ikke at være lige så modstandsdygtig over for elementerne, som hvis du skulle oplade din bil udenfor.

Lader til elbil, og hvorfor det er vigtigt at have sin egen?

Når der nu findes adskillige offentlige ladestationer fordelt rundt på veje og ved forskellige indkøbscentre, kan man spørge sig selv, hvorfor man overhovedet ville få brug for en egen lader til elbil. At oplade sin bil hjemme er sandsynligvis en af de letteste og mest belejlige måder at oplade din bil på. Det gælder uanset, om der er tale om at have nok strøm til at køre til arbejde eller blot for at køre en tur langs landevejen.

Selvom offentlige ladestationer eksister er nogle af de bedste, dem man kan finde til hjemmet. Endnu en grund til at have sig sin egen elbillader er, at elbilers batteri typisk ikke holder lige så lang tid, som en benzin- eller dieselbils tank og er meget mere sårbar over for kulde. Som køber har du ikke meget andet valg end at afhænge af din hjemlige ladestation for at holde dit batteri på maksimum. I de elektriske bilers tidlige dage, havde købere ikke meget andet valg end at bruge de opladere, de fik på grund af det lave udvalg. Oftest ville bilsælgere rekommandere en ladestation, der fulgte med den bilmodel, du købte. Disse var desværre jævnligt meget dyre.

Sådan er det heldigvis ikke længere, og nu er der massevis af valgfrihed og der findes ladere, der er kompatible med mere end bare én bil. Du behøver blot at vide, hvor højt din bil kan lades, og du vil finde massevis af modeller tilgængelige.

At oplade din bil er en af de vigtigste anliggender for dig som ejeren af en elektrisk bil. Den letteste måde at få din bil opladt på, er ved at oplade den hjemme enten via en konventionel stikkontakt eller en specialiseret stikkontakt til biler. Det eneste, du behøver at gøre, er at lade din bil oplade gennem natten, eller hvornår du end har et frit øjeblik, og din bil vil kunne være klar til, når du har brug for den næste gang. Hvis der er én fordel, som elbiler har over traditionelle biler, så er det, at man kan ”tanke” den op uden at køre til en offentlig ”tankstation”.

Opladningsfaser

De fleste producenter af elbiler siger, at du ikke bør bruge din almindelige stikkontakt til almindelig lader til elbil, da det skaber et stort dræn på systemet. Det kan føre til overophedning, og der har været flere tilfælde, hvor i kontakten brændte på grund af konstant brug. Dog vælger de fleste ejere af elbiler at opgradere deres stikkontakter, sådan at de er velegnet til elbiler.

Alle elektriske biler kommer med et laderkabel vurderet til at afgive 120 volt. Dette er fase 1 og kan bruges, hvad enten du er hjemme eller på farten. De fleste købere foretrækker en fase 2 ladestation, som er betydeligt hurtigere og mere kraftfuld, vurderet til at afvige omkring 240 volt. Det gør det meget mere realistisk at oplade din bil hen over natten, da du er mere garanteret at få den fuldt opladt. 240 volt er standarden, hvad angår offentlige ladestationer, mens elektriske hjemmeredskaber typisk kører på omkring 120 volt.

Det kan tage op til 12 timer at oplade din bil via en fase 1 oplader, hvis du blot kobler en ladeboks, som er en boks, der hænger på muren og leverer strøm til bilen på en sikker måde, ind i en stikkontakt. Det er muligt at tilpasse kablet til din lader til elbil til at passe bedre til stikkontakten, sådan at den lader ved med en fart forbundet med fase 2 opladere og derved lade fuldt op på blot 4 timer. Herved kan du lettere køre på arbejdet om morgenen, vende tilbage om eftermiddagen for så at oplade din bil til et eventuelt aftenarrangement.

Din ladestations strømstyrke

Hvad angår opladningsstyrke, bør du holde særligt øje med hvor høj en strømstyrke, din lader til elbiltilbyder. For at din bil kan blive opladt inden for en rimelig tidshorisont, anbefales det, at din oplader kan lade med minimum 30 ampere. Der findes mange billigere alternativer med mindre end 30 ampere, men du vil ende op med at skulle vente en god del længere tid, før din bil er fuldt opladt. Dog er det ikke alle elektriske biler, som er i stand til at udnytte den højere strømstyrke. En Nissan
Leaf, som er produceret før 2013, vil ikke være i stand til at drage fuld gavn af strømstyrken. Alligevel ville det være bedst at gå efter en ladestation med en strømstyrke over 30 ampere. Hvis ikke andet så fordi du kan ende op med at opgradere til en nyere model, som kan bruge det fulde omfang af strømstyrken.

Det bør du være opmærksom på

Hvor lang bør et ladekabel være?

Både længden på dit ladekabel og hvor du placerer din ladeboks er af stor vigtighed. Beliggenheden kræver omhyggelig planlægning forud for installation og du bør sikre dig, at den leverer en let
forbindelse til din bil. Et længere kabel gør dette meget lettere. Prøv at lede efter et kabel, der 5 meter eller længere.

Phoenix Contact ladekabel

Phoenix Contact ladekabelEt eksempel på et ladekabel, der passer til ovenstående specifikationer, er Phoenix Contactladekablet på 7,5 meter. Det er et af de bedste ladekabler, du kan finde på markedet, og du vil udentvivl kunne nå hele vejen omkring din bil ved ladning. Ønsker du at være sikker på, at din bil er fuldt opladt, hver du skal ud at køre en tur, kan du ikke gå galt i byen med et Phoenix Contact ladekabel. Den oplader med en styrke på maksimalt 22 kW og virker ikke kun på de stærkeste af ladestationer, men også nogle af de svagere. Den kan holde til selv nogle af de mere ekstreme temperaturer, du kan møde i løbet af året. Hele vejen fra -30 °C til 50 °C. Kablet er kompatibelt med enhver type 2 elbil, hvorved der ikke bør være noget problem med, hvorvidt din bil passer til den. For at toppe det hele af, kommer den også med en taske specielt designet til at huse den.

Hvad du bør have i tankerne, når du oplader din bil derhjemme

Når du har besluttet dig for en elbillader, er det først og fremmest vigtigt at både lære den og din elbil at kende. Generelle spørgsmål om hvor lang tid det tager, før bilen er opladt, og hvor langt den kan køre på et fuldt batteri. Brug noget tid på at finde ud af disse ting, og du vil lettere kunne planlægge din hverdag efter det.

Et af de bedste tidspunkter at oplade din bil er om natten. De fleste elbiler er også designet med denne idé i tankerne, da de oftest har visse forholdsregler for at minimere risikoen for, at en af dine sikringer går på grund af en overbelastning af boligens strømkapacitet. Endnu en fordel ved at lade din bil om natten (ud over at have en fuldt opladt bil til om morgenen), er at du hjælper med at udnytte en del af den overskydende strøm, der kommer af vedvarende energikilder produceret i Danmark.

På en kold vintermorgen kan det være en god idé at varme din bil op fem minutter før, du kører. Herved kan du udnytte den kendsgerning, at din bil stadig er sluttet til din ladeboks, sådan at du ikke spilder dyrebar strøm, som du kunne have anvendt på at køre lidt længere.

Hvordan man installerer en lader til elbil

Medmindre du har valgt at købe en lader til elbil, der forbindes direkte til dine stikkontakter, får du højst sandsynligt brug for få en elektriker til at installere alle forbindelser og de stikkontakter, du har
brug for. En ting, du bør tænke på, er prisen på installationen. Selv den bedste ladestation kan koste flere tusinde kroner at installere. Det afhænger alt sammen af, hvor ladestationen skal være, og hvor
det elektriske panel i dit hus befinder sig. Arbejdet involverer masser af boring på det sted, hvor du ønsker at koble din lader ind. Let tilgængelighed af dette sted vil gøre det betydeligt lettere for
elektrikeren. Ladebokse kommer i mange forskellige størrelser, og deres stik kan være meget forskellige. Derfor kan man rekommandere, at du køber ladestationen først for så at vise den til elektrikeren. Derfra kræver det ikke meget for elektrikeren at finde ud af, hvilke dele der skal bruges eller at finde det rette sted, at installere stationen.

WiFi og smartphone kompatibilitet

Visse ladestationer såsom Easee Home Ladestation kommer med en WiFi og smartphone applikation. Dette kan være en stor fordel og er ved at blive til en standard for ladere. Via disse smartphone-applikationer kan du kontrollere, hvornår du ønsker at opladning skal ske, hvor hurtigt den oplader, se strømstyrken, statistik over opladning og meget mere.

Vigtige ting at tænke på, når du oplader din bil på farten

Som før må du sørge for at kende til din bil og dens rækkevidde. Typisk er dens rækkevidde længere, hvis du kører i byen end på motorvejen for eksempel. Du bliver derfor nødt til at planlægge din kørsel efter det.

Når du finder en offentlig lader til elbil, er det vigtigt at vise hensyn. Såsom ved at kun holde ved en lader lige så længe som egentlig er i gang med lade op. Husk på at pladsen ikke er tiltænkt parkering. Herved hjælper vi alle hinanden med hurtigere og nemmere at komme videre.

At oplade din bil kan godt ende op med at tage et godt stykke tid, så sørg for at udnytte pausen på en eller anden måde. Tag en bog med, et spil kort eller anden måde at fordrive tiden med.

Klar til en lader til elbil?

At investere i en høj kvalitets fase 2 lader til elbil med professionel installation er en god investering. Man kan kraftigt rekommendere, at du undlader at købe dem sammen med din elbil og snarere kigger efter andre ladere for eksempel på internettet. De vil ikke kun oplade din elbil meget hurtigere, men kommer også ofte med et virvar af forskellige funktioner. Desuden er de også ofte meget billigere. Eftertragtede funktioner som WiFi og smartphone applikationer, fase 1 adaptere og andet er værd at bruge lidt ekstra penge på. Ved at købe en oplader til din elbil, får du en fleksibilitet, som enhver ejer af en benzin eller dieselbil kun kan drømme om: du kan ”tanke” din bil op hjemme. Desuden kan du købe en oplader, som lader langt hurtigere end en offentlig ladestation ville kunne gøre. Alt i alt er der mange gode grunde til at købe sin egen elbillader.